У периоду од 1. новембра до 1. априла, према Закону о безбедности саобраћаја, возачи морају да имају зимске пнеуматике на својим возилима уколико на коловозу има снега, леда или поледице. У супротном, зимске гуме нису обавезне али перформансе летњих гума по хладном и влажном времену нису одговарајуће, па стручњаци за безбедност у саобраћају саветују њихову замену.
Главна предност коришћења гума намењених за зиму јесте у њиховом начину производње. У односу на летње пнеуматике, зимски се производе са другом смесом која је флексибилна на ниским температурама односно боље пријања на влажан или залеђен коловоз. Са таквим пнеуматицима траг кочења је краћи, а аутомобил је далеко управљивији и стабилнији. Са друге стране летњи пнеуматици се другачије понашају када се спољна температура спусти испод 10 степени, а главни недостатак је крутост гуме и лоше пријањање за коловоз. Већина возача је свесна предности коришћења зимских гума, па је ових дана код вулканизера велика гужва.
„Рекао бих да су возачи све више свеснији важности коришћења зимских пнеуматика. Постали су свеснији како је Закон прописао да је неопходно имати сва четири зимска пнеуматика од 1. новембра, али су и схватили предности зимских гума. Ових дана одзив је заиста велики, возачи масовно менају гуме, стављају своје или ако немају или су им пнеуматици дотрајали, купују нове.“ рекао је Дамир Брајков, власник вулканизерске радње Гумар
Током зимских месеци, до првог дана априла, дубина газећег слоја на гумама не сме бити мања од 4мм. Такође је неопходно проверити датум производње гуме, јер се након пет година губе главна својства и карактеристике и без обзира на дубину шаре, такве гуме нису безбедне за употребу у зимским условима.
Уколико сте обезбедили зимске пнеуматике, и они испуњавају безбедносне услове, можете их заменити у вулканизерским радњама. Цене се, у зависности од величине гуме и од фелни, крећу од 1.500 до 1.700 динара за сва четири точка.
