По свему судећи ускоро нас чека и комплетна обнова Корзоа, с обзиром на то да је идејни концепт будућег изгледа центра Суботице је израђен. Решење предвиђа очување карактеристичног изгледа шеталишне зоне, али уводи и неке новине, међу којима је највећ а– „урбани вртлог“, као и црвена клинкер плоча у једном делу.

Ако питате Суботичане да ли су задовољни изгледом Корзоа добићете потврдне одговоре, а на питање да ли је зрео за реконструкцију одговарају да није. И док је некима потаман, други би хтели више зеленила, а има и оних који чекају завршетак зграде Народног позоришта.

Ипак, ако питате струку, читава шеталишна зона је дотрајала, нарочито оно што није видљиво оку посматрача, а то су подземне инсталације. Због тога се припрема комплетна обнова око 20.000 квадрата центра града – водоводне и канализационе мреже, самих стаза, мобилијара и расвете.

„Главни разлог за ову реконтрукцију јесте стање подземних инсталација, пре свега водовода и канализације. Она датира још из доба Марије Терезије и у веома су лошем стању и не дозвољава никакву интервенцију осим комплетне реконструкције,“ објашњава Милан Марјанов, руководилац Службе за управљање путевима.

По речима урбаниста,водило се рачуна да се задржи постојећи изглед– жута клинкер опека, канделабери и украсна ограда, али се уводе и новине – гранитне коцке у две нијансе, али и црвене клинкер плоче на Малом Корзоу. Такође, ново решење предвиђа и више зеленила.

„Дакле задржава се постојећа жута клинкер опека која је у нашем граду од 1922. године, новина је црвена опека која ће бити постављена у продужетку Димитрија Туцовића, на Тргу Слободе и Тргу Републике, док ће на самом Корзоу остати жута, као и у Улици Матије Корвина. Задржавају се постојећи канделабери и сав урбани мобилијар. Поставиће се и нове гранитне коцке и то две врсте – примарни коридори ће бити тамније, док ће ободи бити светлији,“ појашњава урбаниста, Реља Ковач.

Оно што ће бити новина јесте да ће се уместо Сунчаног сата на том месту израдити такозвани „урбани вртлог“.

„Урбани вртлог подрзумева сједињење свих главних коридора – један с Малог корзоа, други са Трга цара Јована Ненада и трећи иде дужином Корзоа,“ прецизира Ковач.

Ово су све предлози у концепту идејног решења која је израдила једна пројектантска кућа, док је следећи корак усвајање и израда пројектне документације.