Пре неколико дана у јавности је осванула иницијатива директора „Суботица-транса“ Дејана Љубисављевића упућена Граду у којој се предлаже покретање јавно приватног партнерства у предузећу како би се решио проблем ликвидностри и функционисања јавног превоза. Из локалне самоуправе поручују да се за сада о таквој опцији не размишља, већ се чека детаљна студија која ће одлучити даљу судбину предузећа за транспорт путника.
Да „Суботица-транс“ има проблема са ликвидношћу није нова вест – сваке године оснивач дотира ово предузеће из буџета, помаже куповину возила, а упркос томе, прошлу годину завршили су у минусу од чак 92 милиона динара. На који начин ће се реорганизовати јавни превоз, као и како ће пословати у будућности зависиће од студије коју је крајем године наручио Град, као власник предузећа. Иако је из самог „Суботица-транса“ стигла иницијатива за увођењем у јавно приватно партнерство по узору на Београд и Панчево, локална самоуправа за сада тако нешто не планира, већ чека управо студију која ће дати одговоре на питања шта и како даље.
Из надлежног секретаријата подсећају и да је „Суботица-транс“ најпре погодила пандемија која је неминовно смањила број путника, а потом се десио рат у Украјини који је подигао цену горива, што је опет највише утицало управо на ово јавно предузеће.
Студија о реорганизацији и унапређењу градског превоза наручена је путем јавне набавке, док је рок за њену израду 210 дана, што значи да ће бити завршена негде између јуна и јула.
